©

"Идеята е да имаме контрол и да знаем къде за какво плащаме, а и в дългосрочен аспект да имаме нов механизъм, по който да поддържаме пътищата - чрез плащане за добре свършена работа, каза Плевнелиев.

Това, с което трябва да започнем, е базата данни на пътната агенция, което трябва да стане с договор за Световната банка, каза Плевнелиев. Той информира, че пътната агенция е купила машина, която може да мери дупките, да ги дигитализира и да изпраща тази информация автоматично в базата данни.

Министърът изрази надежда, че агенцията ще успее да купи още няколко такива машини, които към 2012 г. да заснемат всички дупки. Така ще имаме данните, а след това да търсим рецептата за всеки един от пътищата, посочи министърът. Той уточни, че и гражданите също ще могат да подават сигнали за дупки.

Освен за реформа в текущия ремонт и поддръжка, Плевнелиев има идеи за реформи и за възнагражденията на хората, които се занимават с големите инфраструктури проекти, за да повиши мотивацията им. В МРРБ средната заплата не е 1050 лева, а 647 лева, уточни той. Трябва да се реши как в държавната администрация хората да получават достойни възнаграждения, но голямата част от тези възнаграждения да бъдат давани като бонус за постигнат резултат, обясни министърът.

Източник: в. "Дневник"