Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Благоевград
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Бизнес
Други
Институции
Криминални
Общество
| Днес ще бъдат претоварени въглищата от бедстващата баржа в Дунав | ||||||
| ||||||
Конвоят на румънския бряг, който се състои от 3 баржи с въглища и една с метал, е акостирал преди три седмици. Две от секциите са се самозапалили и преди няколко дни, заради посоката на вятъра Русе осъмна обгърнат от кълба дим и задушлива миризма. От българска страна, въпреки че корабът е в румънски води, са се опитали да помогнат, като са съдействали баржата с арматурно желязо да бъде разтоварена на пристанище в Русе и да се уговори плаващ кран за претоварване на секцията, която все още не гори. Междувременно румънският министър на транспорта обяви, че до ситуацията се е стигнало след поредица от събития, за някои от които България има вина, съобщи БНТ. "Фактът е, че българите не са извършили драгиране на Дунава от тяхната страна. Говорихме и с Европейската комисия и предложихме ние да го направим вместо тях. Предвид факта, че драгирането не е извършено, баржите не можаха да стигнат по Дунав до Белград. Накрая, българите се съгласиха да драгират", заяви Сорин Гриндяну - министър на транспорта на Румъния. От Агенцията за проучване и поддържане на река Дунав уточниха, че драгажната им техника е работила на един от критичните участъци в района на остров Белене между 5 и 19 юли. Речните специалисти са категорични, че капитанът е трябвало да съобрази колко да натовари кораба си, така че да не заседне, както в момента постъпват всички останали, които преминават през праговете. "Тъй като парите, които се дават за превоз са доста големи, и корабособственикът е взел решение тези баржи да бъдат натоварени на такова газене, с което съдовете не могат да преминат през критичните участъци", обясни кап. Иван Жеков, директор на Дирекция "Речен надзор" - Русе. Според българските специалисти, другият проблем, довел до тази криза, е че в конвоя има товари на двама собственици, които се отнасят по различен към стоката си и ситуацията. "Смятам, че още в Констанца не са спазени необходимите изисквания при товаренето директно от морския кораб или са били в начален стадии на тлеене. Но при всички случаи не са спазени изискванията със замерване на температура, с охлаждане. Този, който е собственик на стоката на двете горящи баржи, не отговаря на повикванията и уверенията, че ще бъдат изпратени празни сръбски баржи за претоварване - няма да стане. И вероятно собственикът е оставил съдбата на товара и баржите в ръцете на Господа", каза кап. Иван Жеков. Баржите засега остават на брега при Гюргево. Вероятно днес ще започне претоварване на тази, която все още не се е запалила. А каква ще е съдбата на другите две зависи от сръбските собственици и румънските власти. |
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Зейн Малик сложи диамантена верижка в памет на Лиъм Пейн
22:57 / 26.11.2024
Това растение е изключително полезно за простатата
22:38 / 27.11.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
ЗА НАС:
За контакти:
тел.: 0886 49 49 24
novini@blagoevgrad24.bg
©2009 - CurrentCopyrightYear Медия груп 24 ООД. Blagoevgrad24.bg - Всички права запазени. С всяко отваряне на страница от Blagoevgrad24.bg, се съгласявате с Общите условия за ползване на сайта и политика за поверителност на личните данни (обновени). Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на Медия груп 24 ООД. Мненията изразени във форумите и коментарите към статиите са собственост на авторите им и Медия груп 24 ООД не носи отговорност за тях. Поставянето на връзки към материали в Blagoevgrad24.bg е свободно. Сайтът е разработен от Медия груп 24 ООД.
Статистика: