©

По думите му се тича след събитията. "Преди две години говорихме за първия тунел. След това стана катастрофа и го затвориха. Тук е същото нещо", даде пример Иванов.

Според него ще се скрие какво е установила проверката.

Експертът съобщи, че по закон трябва да има човек, който да отговаря за този тунел, да прави регулярни проверки на състоянието му и да вписва всичко в паспорта на съоръжението.

"Институциите трябва да бъдат наказани според Закона за движение по пътищата. Този, които не е дал предписания за състоянието на тунела, да се покажа и да даде обяснение пред обществото",

Иванов попита, защо когато е правен ремонт на виадукта, не е направен ремонт и на тунела.