![](http://i.id24.bg/img/loader.gif)
ЗАРЕЖДАНЕ...
Експерт: "Каналджиите" правят пари за "мрежи", участващи в държавни институции | ||||||
| ||||||
Безлов определи доста от казано в репортажа като "фантасмагорично". Например за оградата на границата, която "действително не е в добро състояние, но определено моделът през последните две години е да се реже или се прескача". "И действително, ако вие отидете до границата, ще видите как се реже оградата, те съответно закриват парчето, следващо, по-следващо, цялата е в кръпки, и това се вижда, но част от проблема е, че на определени участъци на оградата не работят камерите". Безлов посочи, че има много участници в тази схема. "Има си конкуренция между тях за "клиенти". Да, действително през последните години много се използват тези социални мрежи или приложения. Това между другото е сериозен проблем не само за нашите служби, за гранични полицаи, а и като цяло в страните около нас. Просто няма капацитет", допълни Тихомир Безлов. Експертът каза, че има проблем не само с капацитета, но и с корупцията в полицейските служби. "Проблемът е в закона, относително леки наказания, даже и условни. Имате огромно количество чужди граждани, които участват. Даже, нали ако се опитаме да направим някаква оценка, вероятно особено лятото има повече чужди граждани, които работят като превозващи. Другият голям проблем е че дори и всъщност като го задържите... Ако този човек загуби товара си, задържат го някъде по магистралите, или да кажем по бургаско около границата. Това, което се случва с мигрантите, те биват изпратени в центровете за бежанци. От там, те са от отворен тип, те напускат в рамките на десетина дена и тази игра продължава", каза Безлов. По отношение на т.нар. "офиси", в които трафикантите получават парите си, Безлов разказа, че това всъщност са магазинчета около т.нар. "Малък Бейрут" около Женския пазар в столицата. "До върха на схемата обикновено не се стига. България е по-ниско ниво. Има организатори, да ги наречем. Най-високите нива са извън страната и те обикновено са дори и извън страните, в които се извършват най-голямата част от операцията". "Най-трудно се реализира финансовата част. Много ограничени са случаите, в които се стига до парите". Причините според него се коренят в сложността на това и изискването за специални усилия и капацитет. "Едно от нещата, които е най-важно да се случи е, да има промяна в европейската правна рамка", каза Тихомир Безлов. Кога ще разберем наистина колко нависоко са протекциите и чадърите и понеже наскоро говорихме за парите от наркотрафика и черни каси, парите от трафика на мигранти пълнят ли черни каси в нашата държава? "Със сигурност правят пари за определени мрежи, които имат участие в държавните институции, нали може да се спекулира и за политически влияния, но досега големи разследвания в тази посока се броят на пръсти". Тихомир Безлов разказа, че голяма част от "аматьорите", които участват в схемата за трафик на мигранти, често имат проблем със заплащането на финала. "Този пазар съществува и хората, които искат да участват успяват да стигнат до него и да направят пари там. Безспорно", завърши Тихомир Безлов. Той посочи разликите в понятията като "трафик" и "контрабанда". В случая с превозването на мигранти се касае именно за контрабанда - българската дума "каналджии". За влизането ни в Шенген, Безлов отбеляза, че основният проблем е Австрия, която налага вето. |
Още по темата: | общо новини по темата: 449 | ||||||||||||
| |||||||||||||
предишна страница [ 1/75 ] следващата страница |
За контакти:
тел.: 0886 49 49 24
novini@blagoevgrad24.bg