В България единствено шофьорът е виновен и го отнася , а работодателят , който върши нарушенията е сух и чист. ЗА ТОВА НАРУШЕНИЕ , НАЙ - МАЛКОТО ,ПРЕДВИДЕНО ОТ ЗАКОНА НАКАЗАНИЕ Е ВЕДНАГА ДА СЕ ОТНЕМЕ ЛИЦЕНЗЪТ НА ФИРМАТА И ВСИЧКИ НЕЙНИ ПРЕВОЗИ ДА СЕ СПРАТ.ВЯРВАТЕ ЛИ ЧЕ НЯКОЙ ЩЕ ИМА ДОБЛЕСТТА И СМЕЛОСТТА ДА ГО НАПРАВИ .ВЕДНАГА ПРОКУРОРИ И ДАНС ЩЕ ГО АРЕСТУВАТ НА РАБОТНОТО МЯСТО И ЩЕ ГО ПРАТЯТ НА ТОПЛО .Времето за работа и почивка се удостоверява и доказва с тахографската шайба на аналоговия тахограф/ЗАЩО НЕ Е СМЕНЕН СТАРИЯ , ЗАЩОТО НЕ Е ПРОВЕРЯВАН/ и задължителните от няколко години дигитални тахографи. Всеки шофьор има своя /една/ тахографска електронна карта, като лична кредитна карта. Като сменя фирмата , тя си върви с него. Аналогични карти имат и работодателите и контролните органи от ДАЙ , за да извършват контрол , така че не чух , не видях ,не знаех не вървят, длъжни са да извършват контрол по Закон . Всички документи и записи задължително се пазят във фирмата 3 години . ДАЙ е задължена ,освен на пътя , два пъти в годината да проверява цялата документация във архива на фирмата.Тахографът,казват хванал паяжини , имал е някаква карта върху която да пише писецът .Ако няма карта , ще се повреди. Уж била на 4 дни , не е вярно , на поне 400 дни е защото....Защото НА ДАЙ от 2000 год. Е ЗАБРАНЕНО ЗА ПРОВЕРЯВАТ И САНКЦИОНИРАТ ЮНИОН ИВКОНИ, КОЙТО ИМА ДЪРЗОСТТА ДА СЕ ОПИТА ДА ГИ КОНТРОЛИРА БИВА УВОЛНЯВАН И ПОСЛЕ НЕ МОЖЕ НИКЪДЕ ДА ЗАПОЧНЕ РАБОТА , В ТАЗИ ДАЛАВЕРА СА МВР ,ДАНС , ПРОКУРАТУРАТА , СЪД , ДЪРЖАВНА АДМИНИСТРАЦИЯ И НАТИСКЪТ ВЪРХУ РАБОТОДАТЕЛИТЕ Е СТРАШЕН. ОТ ДАЙ УВОЛНЕНИ ЗА КОРУПЦИЯ НЯМА . ИМА УВОЛНЕНИ ЗАЩОТО СА НЕКОРУМПИРАНИ , МАЛКО НО ГИ ИМА. Юнионът на ДПС и ГЕРБ е над закона. Ивайло Константинов и р.Аталай са депутати от истинската управляваща коалициа на ДПС и ГЕРБ.Патриотите са за заблуда на раята, а някои от тях си повярваха и ще свършат кат Сидеров комуто Прокуратура и ДПС завзеха партията.Законът е за раята от гяури , които са проверявани по няколко пъти на ден. Ивкони поставя задачи на ДАЙ , кой конкурент да бъде ударен и съсипан.След навлизане на нискотарифните авиокомпании , бизнесът с международните превози умря и старите автобуси дойдоха в България, теренът бе разчистен за Ивкони , те станаха монополист за много линии , като другите превозвачи бяха оставени без работа .Има големи градове в, които друг не може да спре - Пловдив , Пазарджик , Ямбол Кюстендил и много други.-говорим за дългите линии от София да морето , до чужбина и т.н. Обърнете внимание , че бяха засегнати българските фирми .Турските , под егидата на ДПС фирми не бяха засегнати : ГРУП=ЕТАП, Калея , Арда тур ,МЕТРО,ЕНТУРТРАНС/помните ли я , и тя бе от недасегаемите -10 жертви на Тракия и собственикът избяга в Турция/ ,и много други .В Булгаристан Превозите с автобуси са монопол на Турция и ДПС.Сега шофьорът ще отнесе всички негативи , няма да смее да говори /омерта/, защото като излезе , ако е проговорил няма да допуснат да започне работа. Терорът е страшен , нямате идея за какво става дума.Ако МВР, Прокуратура ,СЪД направят истинска проверка , накрая ще стигнат и до колегите си , до себе си , трябва да се самоосъдят като ОРГАНИЗИРАНА ПРЕСТЪПНА ГРУПА.България е превзета и окупирана от Мафията държава.Да изгониш Мафията от властта с избори , да го видя няма да го повярвам.

Много добър щофьор е, но цялата отговорност ще я понесе той! Защото според шефовете му всичко друго е наред, само дето шофьорът е задрямал! А защо е заспал, никой не коментира!