© Blagoevgrad24.bg

Системата ще показва въпросите на монитор, а кандидатите ще отговарят чрез докосване на екрана (тъчскрийн), с мишка или с клавиатура. Системата ще отчита времето за решаване на листовката, ще генерира оценка на теста, а кандидатът ще може веднага да разбере къде е сгрешил.

В новия вариант на листовката сегашните 60 въпроса са сведени до 45. В зависимост от трудността на въпросите те ще носят от 1 до 3 точки, а положителна оценка ще се дава при 90% верни отговори. Кандидат-шофьорите ще могат да избират между 2 и 4 различни отговора, като се предвижда в някои от случаи верните отговори да са повече от един.

Получените резултати ще се нанасят автоматично в информационната система на "Автомобилна администрация" в реално време.

Целта на нововъведението е да се сведе до минимум възможността за манипулиране на резултатите от теоретичните изпити, каза министърът.

Системата ще бъде предоставена на лицензираните учебни центрове.

Електронно регистриране и заснемане ще се въведе и за техническите прегледи на автомобилите, за да е сигурно, че колата наистина е проверена.

Московски съобщи, че до миналата седмица на горещия телефон, на който се приемат сигнали за нарушения при пътническите превози, са получени 70 оплаквания и всяко от тях ще бъде проучено. Около 250 инспектори на ДАИ извършват проверките, по трасетата автобусите се контролират и от мобилни екипи.
Част от приходите от глоби по пътищата ще бъдат връщани в системата за техническо дооборудване и премии на инспекторите, чиито заплати били много ниски.

Източник: в. "Дневник"