Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Благоевград
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Бизнес
Други
Институции
Криминални
Общество
| Министър Караджов: Обновените линии влаковете ще се движат със скорост до 160 км/ч, а необновените - до 120 км/ч | ||||||
| ||||||
"Нашата амбиция е всичките пари за тези влакове да дойдат от европейски източници. Европейската комисия се съгласи една трета от парите - 353 милиона, да бъдат изцяло платени от нея. А за останалите влакове през 2027 г. ще търсим финансиране или по европейския Социален фонд за климата, или по Програма "Транспортна свързаност“, каза той. Министърът обясни, че стремежът и за останалите две трети от сумите е да бъдат платени с евросредства, но изрази готовност, ако това не се случи, да бъдат покрити от наша страна. И припомни как се е стигнало дотук: "Когато за първи път преди 3 месеца се запознах с тази инвестиция тя беше направо загубена, защото последния ден, в който с пари на ПВУ можете да закупите нещо, е ако сделката приключи и бъде изпълнена – тоест физически строителните дейности са изпълнени и приети. Тогава беше абсолютно ясно, че това за 28 месеца – за колкото е направена тази поръчка, няма как да се случи. Беше ясно, че ПВУ няма да ги приеме с една година закъснение. Тогава тръгнахме по един много тежък път – който изглеждаше абсолютно безнадежден – първо, да убедим комисията, че ние ще си изпълним всички реформи така, както сме ги записали, второ, че ако комисията подкрепи тази инвестиция и прояви малко гъвкавост, то онова количество влакове, в случая 12 броя, които изпълнителят може да извърши в срока 30 август следващата година, да бъдат изцяло поети от ЕК. А правилото е поне половината от нас и половината от тях“. Министър Караджов обясни пред bTV и как точно ще се движат новите влакове по старите релси: "Старите релси са наистина сериозен проблем и се налага да направя лека ретроспекция. България от 20 години насам реабилитира своята мрежа за проектни скорости от 160 км/ч. До края на 2029 г. нашата амбиция е да довършим в момента всички ремонти, които вървят по линията София-Пловдив и след това Пловдив-Бургас, а от Карнобат през Синдел влиза и във Варна. Това всичкото е в срок до края на 2029 г., което е крайният допустим срок за плащания по програма Транспортна свързаност 2021-2027 година.“ А дотогава в обновените линии влаковете ще могат да се движат със скорост до 160 км/ч, а необновените - до 120 км/ч. |
| Още по темата: | общо новини по темата: 593 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/99 ] следващата страница | |||||||||||||
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Покажи:Всички | Само на регистрирани | Моите | На приятелиПокажи и всички отговори
преди 10 ч. и 27 мин.
0
на 27.04.2025 г.
0
Коментарите са на публикуващите ги. Blagoevgrad24.bg не носи отговорност за съдържанието им! Всички коментиращи са се съгласили с Правилата за публикуване на коментари.
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Задържаха шофьорът, причинил смъртоносната катастрофа край Кюстендил
19:14 / 26.04.2025
Blagoevgrad24.bg с първи снимки от тежкия инцидент край Кюстендил
16:26 / 26.04.2025
Глобиха кафе-сладкарница в Дупница заради липса на тоалетна за инвалиди
08:29 / 26.04.2025
Актуални теми
Абонамент
Анкета
