Не само изпитите, но изискванията към частните фирми които обучават кандидатите за водачи на МПС не са като в Европа!Тук изискванията нямат нищо общо с пазарната икономика ?Някои браншовици искат държавата да им пълни кабинетите, вместо да се борят за всеки клиент !Има толкова нови форми на обучение , държавният служител се е вкопчил в присъствената,задължителна форма ?Заетите, работещите на смени , живеещи в отдалечени села и други нямащи възможност да присъстват редовно на занятията, салишени от възможноста да карат коли ! Това е една от причините за зачестилите ПТП на водачи без свидетелства ?

Докато изпитват по този начин, всеки научил наизуст листовките да получава свидетелство, винаги ще бъдем в последната тройка на Европа с най-много жертве от ПТП на милион жители! Още сме в бившия Съветски съюз , по отношение на изпитите ! Повечето хора щяха да са живи и здрави, ако свидетелствата се раздават по друг наложен в Европа начин! Но за това трябва други държавни служители ?

Ас правя книшка в германия и плащам за 45 Мин. 70 Лева.

Аз доколкото го интерпретирах, че изпитите по кормуване, ще поскъпнат с минимум 20 лв.

И кво ше рече тва ?!

Трябва да натиснат МТИТС да промени изискванията към кандидатите за водачи на МПС, за да станат подобни на чуждестранните! Докато тук изпитват за знания на правила и забрани, в чужбина изпитват за знания на последиците от неспазване на правилата и забраните!?Дори има втора част за проверка уменията на кандидата да прогнозира и избягва ПТП! На каквито кандидати дава държавата книжки, такива са по улиците? Ако бяха върнали кандидатите за водачи на МПС причинили ПТП по своя вина, резултатите щяха да бъдат други ! Съдбата на много семейства щеше да е по-добра! В страните с най-малко жертви от ПТП на милион жители , не е задължително обучението във фирма? Кого обвиняват тогава държавните служители за ПТП причинени по вина на водачите на МПС?Дали нарочно обучението е към ИААА, за да могат служителите да изнудват фирмите и да продават книжки , да има кого да обвиняват за ПТП причинени по причина водачите на МПС на които са дали по неправилен начин свидетелства ?Все пак, обучението на шофьори и кандидатите за водачи на МПС не е транспортна услуга !