© Bulfoto

Командирът на ВВС генерал-майор Румен Радев обясни, че основните рискове са почти същите като и през 2015 г.

"Всички знаете, че се осигуряват целево финансови средства и то в значителен обем през 2016 г. Проблемът е, че докато се сключи второто междуправителствено споразумение с Полша, докато стартират процедурите по ЗОП ще мине време, така че доставките и ремонтите ще бъдат най-рано в началото на 2017 г. Това означава, че ние през 2016 г. ще продължим да удължаваме изтичащия технически ресурс на авиационната техника - изцяло с наша експертиза, с помощта на Института по отбрана. Рискът е не само технически, рискът е и организационен", заяви генералът, цитиран от БГНЕС.

Той обясни, че хората от инженерно-техническия и осигуряващия състав, които са разчетени да осигуряват полетите се привличат за такива несвойствени дейности.

"Истинското решение за бъдещето на изтребителната ни авиация за нашата надеждност, за изпълнение на съюзническите ни ангажименти - това е придобиването на нов тип боен самолет и час по-скоро внасяне на проекта. Защото моите опасения са, че до края на тази година няма да има договор и определените целеви средства няма да бъдат оползотворени", добави командирът на българските Военновъздушни сили генерал-майор Румен Радев.

Днес комисията по отбрана на Народното събрание заседава и депутатите разглеждат на второ гласуване промените в Закона за отбраната и въоръжените сили, които регламентират съвместна охрана на въздушното пространство.

От българските ВВС държат да има ясна дефиниция на това какво е "съвместна охрана".

"Нашата роля ние виждаме с участие на въоръжение, бойна техника, самолети и екипажи от българските ВВС, а не просто с радари, системи за комуникации, защото това също може да се счита за съвместен Air Policing", заяви ген. Радев.

"Логично е нормално е да има съвместен Air Policing и ние, като лоялен член на НАТО, сме "за" и създаваме всички необходими условия да има такъв Air Policing, но нашето виждане е, че български самолети трябва непременно да участват в този Air Policing. Ние се стремим към повече способности заедно с нашите съюзници, но в никакъв случай да не се създават предпоставки за отказ от участие на наша изтребителна авиация в този съвместен Air Policing", каза командирът.

Той припомни, че те са представили вижданията си за предложените промени в текста от закона, които се отнасят за съвместна охрана на въздушното пространство.