това просто съвпадна спразника на. б.д.ж-то голям подарак- и още по голям резил но е в българия не е в индия там са и по покривите -има време ще ги настигнем и тях приятна почивка

Преди години от самите БДЖ ми снесоха следната информация: До 2004 г., когато БДЖ и НКЖИ са били едно цялоы общата им администрация е наброявала около 330 човека. След разделянето на железницата на тези 2 структури администрацията е набъбнала на по 800 човека във всяка една от двете, т.е на 1600 човека, или 5 пъти". За повече от 20 пътувания по релацията Пловдив-Варна-Пловдив, само 2 или 3 пъти влакът е пристигал на време, т.е. по-малко от 10% от пътуванията, като основната причина е в некачествената инфраструктура на НКЖИ, а след това и в остарелия подвижен състав. Колко прокурори са си направили труда да разследват всички бивши шефове на тези две структури с оглед имущественото им състояние преди и след оттегляне на заеманата от тях длъжност? Май нито един! А съгласно Европейската директива при такова пътуване БДЖ са длъжни да възстановяват парите за пътуването, дори ако си го осъществил изцяло, защото всяко едно пътуване се прави с някаква цел, а пътникът не може да предвиди какво ще е положението във влака.

Това го има още от преди 20 години (поне аз преди толкова помня, че съм пътувал до морето по същия начин). А относно БДЖ и аз съм на мнение, че умишлено се докарва до фалит, за да може да се приватизира. И не работниците са много (защото обикновените работници са на "санитарния" минимун), а е раздута администрацията.

закривай бджто :) фалит и тотално уволнение на персонала :) от до

Не ми се мисли, какво ще стане с нощните "ДРУСАНИ" влакове в сряда и четвъртък, когато цялата софийска сган, надрусана до ушите и пияни потеглят за нарко-сборището "SPIRIT of Burgas". За неделя-също, но в обратната посока! Съветвам свестните хора да не доближават влаковете! Моето уважение и към нормалните софиянци, които ще си останат в София! Да видим колко ще са жертвите?

Имахме такова кошмарно пътуване от Бургас за София през Август миналото лято. На края всички бяхме правостоящи, а прави имаше и в купетата и в тоалетните. Трябва да намеря снимките - на тези тук им е широко. Композицията беше неделна и само с четири вагона!!!

Като бях ученик пътувах често така.Още тогава разбрах,че бдж никога няма да просперират,защото не ценят най-важното,което имат-пътниците,не правят никакви инвестиции,не им пука за комфорта нито през лятото/утопия/,нито през зимата.Сега пътувам с влак само в краен случай-ако колата ми е повредена или автобуса минава твърде далеч от населеното място,в което отивам.Съветвам всеки,който има възможност да не пътува с влак-има автобуси,че даже и споделени пътувания.