©

Срещата, проведена в Ставангер (Норвегия), затвори петия семинар по проекта "Добри практики за успешна кампания за насърчаване на обществения транспорт: преминаване към устойчивост" и четвъртия курс на обучение "Финансиране на услуги: за оператори или за граждани?"

Домакините на срещата представиха своя добър опит и модел на скандинавските страни. Основно послание на семинара бе насърчаване на обществения транспорт. За всички европейски държави е важно и от ключово значение да се повиши информираността на потребителите за ползите от устойчиви мобилни решения. Партньорите по проекта споделиха своя опит по планиране на успешна кампания за промотиране на обществения транспорт.

Проектът EPTA обединява 11 партньори от 8 държави. Наред с Община Разлог в проекта участват Асоциацията по мобилност и транспорт, Болоня (Италия), Университета в Абърдийн (Великобритания), Международната асоциация Polis в Брюксел (Белгия), Общински съвет на Алмада (Португалия), метрополитан на Брашов (Румъния), окръжния съвет на Рогаланд (Норвегия), публичния транспортен орган на Солун (Гърция), общински съвет на Прага - Сухдол (Чехия), регион Емилия - Романия и организацията ALOT (Италия).

Проектът EPTA е с общ бюджет от 1 346 448,00 евро и цели да се увеличи устойчивостта на транспорта, като се постигне еко- и енергийна ефективност, опазване на околната среда и намалени разходи за транспорт. Това е възможно чрез обмяна на опити, знания и добри практики за публичните транспортни власти в различните европейски региони. Очакваният резултат е да бъде идентифициран един успешен МОДЕЛ с оглед постигане на по-устойчива транспортна система.

Насочен към успешен трансфер на знания и добри практики, свързани с обществени транспортни власти, ефективно изграждане на капацитет и положително въздействие върху местните политики, EPTA обхваща 7 дейности включващи идентифициране и анализ на добри практики; предпроектни проучвания за оценка и симулация на изпълнението на концепцията за обществените транспортни власти в партньорските градове и региони; съвместна оценка на предпроектните проучвания; разработване на план за изпълнение, описващ местното влияние на резултатите от ЕРТА; разработване на политически инструментариум, в частност насоки за обществените транспортни власти; разпространение на резултатите; организиране на обучителни курсове, тематични работни срещи и обмен на служители с цел повишаване на знанието и подпомагане при приемането на добри практики по отношение на обществените транспортни власти.